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[데일리한국 김보라 기자] 지난해 자동차보험 손해율이 악화되면서 4년 만에 처음으로 손익이 적자를 기록했다.
금융감독원이 6일 발표한 ‘2024년 자동차보험 사업실적(잠정)’에 따르면 지난해 자동차보험 매출액(원수보험료)은 20조6641억원으로 전년(21조484억원) 대비 1.8% 감소했다.
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자동차보험, 4년 만에 적자 전환…"손해율 상승 주요 원인"
조회수 : 240
| 작성일 | 2025.04.08 | 작성자 | 관리자 |
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총손익은 5891억원…"올해 손해율 악화 가능성"
이는 평균 자동차보험료가 지속적으로 인하된 영향으로 2022년 72만3434원에서 2023년 71만7380원, 2024년에는 69만1903원으로 낮아졌다.보험료 수입은 줄어든 반면 사고 건수는 증가해 손해율이 높아졌고, 이에 따라 자동차보험 부문 손익은 악화됐다.
2024년 자동차보험 합산비율(손해율 + 사업비율)은 손익분기점인 100%를 넘어섰고, 보험손익은 97억원의 적자를 기록했다. 이는 2023년 5539억원의 흑자에서 크게 악화된 수치로 2020년 이후 처음으로 적자 전환된 것이다.
세부적으로 보면 지난해 사업비율(순사업비/경과보험료)은 16.3%로 전년(16.4%)보다 소폭 개선됐지만, 손해율은 83.8%로 전년 대비 3.1%p 상승하며 전체 손익을 끌어내렸다.
다만, 투자수익은 5988억원 흑자를 기록하면서 전체 자동차보험 총손익은 5891억원 흑자를 유지할 수 있었다.
시장 점유율을 살펴보면, 삼성·현대·KB·DB 등 대형 보험사는 전체의 85.3%를 차지해 전년과 비슷한 수준을 유지했고, 메리츠·한화·롯데·MG·흥국 등 중소형사는 8.3%로 0.1%p 감소했다. 반면, 악사·하나·캐롯 등 비대면 전문사는 6.4%로 0.1%p 상승했다.
금감원은 “최근 보험료 인하 효과 누적과 올해 정비공임 2.7% 인상 등의 영향으로 손해율이 더 악화될 가능성이 있다”며 “2월 발표한 자동차보험 부정수급 개선대책이 현장에 안착할 수 있도록 약관 개정 등 후속 조치를 추진하고, 손해율이 안정적으로 유지되도록 적극 지원하겠다”고 밝혔다.
키워드#금융감독원 #자동차보험 #손해율
김보라 기자
출처 : 데일리한국(https://daily.hankooki.com)
